Seit November 2023 sind die Bahnen vom Typ GT-N wegen eines technischen Defekts außer Betrieb genommen worden und werden nun über die nächsten Monate sukzessive wieder einsatzfähig gemacht. Auf den Linien 4 und 5 wurden Duewag-Fahrzeuge eingesetzt, welche allerdings keinen niederflurigen Zustieg haben und dadurch für Menschen mit Rollstuhl, Rollator, Kinderwagen etc. gar nicht oder nur unter erheblichen Umständen zu benutzen sind. Die dynamische Fahrgastinformation an den Haltestellen gibt jedoch keine Auskunft darüber, ob die nächste Straßenbahn barrierefrei oder nicht barrierefrei ist, was zu erheblichem Unmut bei Betroffenen führt.

Damit diese wissen, wie lange sie auf eine barrierefreie Straßenbahn warten müssen, soll dies auf den Anzeigen ergänzt werden. Die genaue Ausgestaltung soll sich an den technischen Möglichkeiten orientieren, denkbar wären z.B. ein Rollstuhl-Symbol oder ein „b“ für „barrierefrei“. Mittels Piktogrammen können weitere Sonderverkehre angekündigt werden, etwa bei Sport-, Musik- oder Kulturveranstaltungen.

Außerdem sollen die Duewag-Fahrzeuge auch über die derzeitige Überbrückungssituation hinaus für Zusatzfahrten an Schultagen sowie als Tourismus-Faktor eingeplant werden.